Sergio Pérez y el Principado de Mónaco

La Fórmula 1 vuelve a la actividad después de 15 días del Gran Premio de España y se dirige ahora a una de las sedes históricas del calendario: el circuito callejero de Mónaco. Aquí han sucedido cosas impresionantes, como la Pole Position de Ayrton Senna “el Príncipe de Mónaco” en aquel 1988 después de sólo 3 carreras con McLaren, también con Michael Schumacher volando por el asfalto y dominando esta pista en la década de los 90´s llena de momentos inolvidables.

Ahora, el día Jueves 20 de mayo, los motores se encienden en el Principado después de casi 2 años, Mónaco vuelve al calendario y no podríamos estar más emocionados. La última vez que el Circuito monegasco fue suspendido tenemos que viajar hasta el año 1953-1954 fechas en que no se disputaron el Gran Premio, antes, 1951, tampoco se disputó.

El pasado de Sergio Pérez en esta sede es agridulce. Ha participado en 9 oportunidades, 2 con Sauber Ferrari en 2011 en donde terminó 9no sumando puntos y 2012 en donde no sumó. Una ocasión con McLaren en 2013, el año del famoso adelantamiento de Sergio a su coequipero Jenson Button en la salida del túnel, sin lugar a duda uno de los mejores adelantamientos de Sergio. En 2014 y 2015 con Force India abandonando y después logrando su mejor carrera en Mónaco a la fecha, terminando 7mo.

En 2016, también con Force India, Sergio se sube al podio en el tercer lugar después de una carrera accidentada y una muy buena estrategia de pits. Pero desde entonces, el mexicano no ha logrado puntuar en Mónaco.

Con el Red Bull y a sabiendas de que el coche tiene mucho potencial, Sergio podría brindarle su primer podio a la escudería en el Principado, para que esto suceda, se necesitan dar una serie de aspectos clave que menciono ahora.

  1. Días de práctica: En Mónaco, siempre el primer día de prácticas es el jueves, contrario a como sucede en los demás Grandes Premios que son los viernes. El Gran Premio de Mónaco se disputaba tradicionalmente el Día de la Ascensión, que generalmente es en mayo. Sin embargo, desde 2001 el Gran Premio se celebra siempre el último domingo de Mayo, por motivos publicitarios, comerciales y logísticos, sin importar el calendario de fiestas cristianas. Por lo tanto, el equipo tiene un día más para analizar los datos de las primeras dos prácticas. Vimos como en España, hace dos semanas, el coche no estaba en su mejor versión y eso les costó a los dos pilotos de Red Bull, habrá que aprovechar ese tiempo adicional que brinda este fin de semana para que sea un fin de semana satisfactorio.
  2. Clasificación: La sede de esta semana es caracterizada por su alta dificultad para realizar adelantamientos. Entonces la posición de salida es clave, mientras se obtenga una buena posición de salida, la mitad del trabajo está hecho. Es así de importante.
  3. Carrera: Checo debe mantenerse lejos del muro y de los problemas sobre todo en las primeras curvas, porque es muy fácil echar la carrera a la basura con un error mínimo. Posteriormente, habrá que ponerse en una posición en donde Red Bull pueda ofrecerle una estrategia para maximizar su posición y no sólo para beneficiar a Max como en Portugal unas semanas atrás.

Deseando que sea una carrera entretenida y que Sergio pueda tener un gran fin de semana, enlisto mis predicciones para el domingo.

Clasificación: 5to

Carrera: 4to

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