El ojo cítrico: Los pit-stop ralentizados

La carrera disputada en Estiria este fin de semana no nos ha traído demasiado de qué hablar, todo ha transcurrido con cierta normalidad. Destacando la victoria de Max, que ya lleva dos consecutivas.

Los de Red Bull empiezan a apretar a Mercedes que parecían estar demasiado confiados. Esto ha provocado que los alemanes, junto con otros equipos hayan solicitado que se reduzca la velocidad en el pit lane, por temas de seguridad.

¿Pero hasta qué punto es solo por seguridad? Los alemanes piden el cambio en el momento en que los Red Bull les están ganando. Algo que da de qué pensar, pues nunca han tenido problema con la velocidad en el pit lane y ahora, deciden comunicar a la FIA que es peligroso hacer paradas demasiado rápidas.

Red Bull siempre es el equipo más rápido en este aspecto y la ganancia en boxes, les hace posible poder superar a los Mercedes en la estrategia, como se pudo ver en Francia. La presión la notan en Brackley y sólo buscan ganar pisoteando a sus rivales en los despachos y no de manera justa en la pista.

Lo gracioso de la petición es que Bottas en los segundos entrenamientos libres de Estiria casi ocasionó un accidente, al írsele el coche, no atropellando a los mecánicos de Mclaren por poco.

En fin, parece que los de Mercedes no aceptan que haya un equipo que pueda ganarles y ponerles las cosas difíciles, algo que no ocurría desde hace unos años y que los fans del motorsport estábamos esperando. Además, el querer ralentizar los pit-stop va en contra del espíritu y la esencia del deporte, pues se busca ganar hasta la última milésima de donde sea.

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