RedBull y el piloto mexicano realizaron hoy por la mañana las prácticas libres 1 y 2 del Gran Premio de Turquía (sustituto del Gran Premio de Japón 2021, que no va a realizarse por la situación del país nipón con el Covid 19), en donde estrenaron una decoración del coche distinta, en homenaje a Honda que se retira de la F1 este año como motorista.

El coche luce bien en la pista, es de fondo blanco con vivos en rojo, los logos de Honda en japonés y el número del piloto en blanco con un contorno circular en rojo simulando la bandera de Japón.

Los resultados no fueron los esperados para la escudería austríaca, ya que en la práctica 1 Verstappen quedó segundo a poco menos de medio segundo de Hamilton en primero y Checo Pérez en décimo.

Recordemos que el año pasado en este mismo circuito, los autos tenían mucho menos agarre, el asfalto recién puesto para aquella carrera estaba con un terminado muy trabajado por lo que los autos no terminaban de tener buen grip durante todo el fin de semana. Sumado a eso, la lluvia se hizo presente y arruinó el día de muchos pilotos, la pista estaba muy resbalosa y los autos tenían que ir con mucha precaución. Fue una carrera muy emocionante en donde Checo terminó segundo, con presión de los Ferrari hasta la última curva.

Hoy, con posibilidades de lluvia para sábado y también para domingo, los autos tienen un reto muy diferente al año pasado. Los directivos del autódromo que hospeda esta carrera decidieron bañar con chorros a presión todo el asfalto del circuito para generar más agarre y eliminar esa sensación de patinaje en hielo que varios pilotos mencionaron al final de la carrera del año pasado. Sin dudas el grip mejoró pero poco les servirá la información que se recolectó en 2020 para tener éxito con la puesta a punto.

Checo busca retomar el buen ritmo ya que por decisiones erróneas del piloto y del equipo, han sumado muy poco en las últimas carreras.

Por eso, para la segunda práctica, RedBull le proporcionó un mejor auto al mexicano y el piloto se sintió muy cómodo con él peleando ahora mucho más cerca de la punta, terminando 4to a un poco más de medio segundo del primer lugar. Se notó también que el ritmo de carrera es muy competitivo, aún un poco por detrás de los Mercedes.

Con dos días completos por delante, Checo Perez y RedBull tienen el gran reto de no perder la comodidad que ya tiene el piloto con el auto, ganar unas décimas para pelear por la pole mañana y tener un ritmo de carrera fuerte para sumar grandes puntos el domingo.