El Gran Premio de México ha sido un golpe moral de Red Bull con una victoria de Max Verstappen que aventaja la distancia en el Mundial con su rival, Lewis Hamilton. Sergio Pérez completó el podio en el Gran Premio de su país. Verstappen llegaba a esta carrera como líder del Mundial de Pilotos aventajando en 12 puntos a Hamilton. Valtteri Bottas. Sergio Pérez y Lando Norris completaban el top cinco.
En el Mundial de Constructores, Mercedes llegaba líder con 23 puntos de ventaja sobre Red Bull. Mclaren completaba el top three, con Ferrari a cuatro puntos. Alpine completaba el top five
La carrera arrancó con los Mercedes ocupando la primera línea, seguido de los dos Red Bull, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Charles Leclerc y Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen. En la salida, Verstappen cogió el rebufo de Hamilton y de Bottas y adelantó a los dos en la primera curva para ponerse primero mientras que Ricciardo se llevó puesto a Bottas y le hizo trompear. Yuki Tsunoda y Mick Schumacher encerraron a Esteban Ocon y tanto el piloto japonés como el piloto alemán tuvieron que abandonar y el Safety Car salió. Bottas y Ricciardo pararon en boxes para colocar neumáticos duros y se situaron en la cola del pelotón
La carrera se reanudó en la quinta vuelta y Sainz adelantó por fuera a Giovinazzi en la curva 1. Raikkonen adelantó a George Russell en la novena vuelta de carrera y se situó en la novena posición. Una vuelta después, el piloto británico perdió también la posición con Fernando Alonso. En la vuelta 13, Lance Stroll paró en boxes para colocar el neumático duro y salió por delante de Latifi que también había parado.
En las siguientes vueltas pararon Ocon, Russell y Giovinazzi para colocar neumáticos duros y tener la opción de hacer dos paradas por si acaso no llegan a final de carrera con una parada. En la decimonovena vuelta de carrera, Bottas se acercó a Ricciardo, pero ni se acercaba para adelantarle. Seis vueltas después, el piloto finlandés le intentó meter el morro al piloto australiano en la curva 5 pero no lo consiguió.
A Pérez le dijeron por radio que tenía que cerrar el hueco con Hamilton y al piloto británico le dijeron que seguían la misma estrategia, pero con seis vueltas más. En la trigésima vuelta de carrera, Hamilton paró para protegerse de un posible undercut de Pérez. El piloto de Mercedes montó los neumáticos duros y salió detrás de Leclerc en la quinta posición. El piloto monegasco paró una vuelta después y se reincorporó por detrás de Alonso y le adelantó en la vuelta siguiente.
Dos vueltas después, Verstappen paró, colocó los neumáticos y se situó detrás de Pérez, que no había parado aún, dejando al piloto mexicano líder de carrera en su casa. A treinta y dos vueltas del final, Ricciardo paró para colocar neumáticos medios y dejar el camino libre a Bottas. Una vuelta después paró el piloto finlandés, pero un problema al sacar la rueda delantera izquierda hizo que la parada fue muy delante y que el piloto de Mercedes perdiese bastantes posiciones.
Mientras tanto por delante, Pérez hizo su parada correspondiente y se reincorporó por detrás de Hamilton, pero con unos neumáticos mucho más jóvenes. También pararon Sainz, Alonso y Norris que fueron los últimos en parar, y se colocaron en sexta, novena y décima posición respectivamente. A catorce vueltas del final, Sainz se acercó a Leclerc y el equipo ordenó cambiar posiciones entre los dos pilotos de Ferrari.
Dos vueltas después, Pérez se acercó a Hamilton con unos neumáticos más jóvenes, pero el piloto mexicano no consigue acercarse al piloto británico.
La carrera acabó y Max Verstappen logró la novena victoria de la temporada por delante de Lewis Hamilton y de Sergio Pérez. Pierre Gasly fue cuarto, Charles Leclerc quinto, Carlos Sainz sexto, Sebastian Vettel séptimo, Kimi Raikkonen octavo, Fernando Alonso noveno y Lando Norris completó la zona de puntos.
Verstappen continua como líder del Mundial de Pilotos con 312.5 puntos, con diecinueve puntos de ventaja sobre Hamilton que tiene 293.5 puntos. Bottas cierra el top tres con 180 puntos. Cuarto es Pérez con 165 puntos, quinto Norris con 150 puntos, sexto Leclerc con 138 puntos, séptimo Sainz con 130.5 puntos, octavo Ricciardo con 105 puntos, noveno Gasly con 86 puntos y Alonso cierra el top ten con 60 puntos.
Mercedes mantiene su liderato en el Mundial de Constructores con 478.5 puntos, pero Red Bull le recorta veintidós puntos quedándose con 447.5 puntos, a un punto de los alemanes. Ferrari completa el top three con 268.5 puntos. Cuarto es Mclaren con 255 puntos, quinto AlphaTauri con 106 puntos empatado con Alpine que es sexto. Aston Martin es séptimo con 68 puntos, Williams octavo con 23 puntos, Alfa Romeo noveno con 11 puntos y Haas cierra la clasificación con 0 puntos.
Esta fue la decimonovena victoria para Max Verstappen en su carrera deportiva y número 74 para Red Bull.
Power Stage 